建筑金属栏杆与扶手是人们日常接触较多的建筑部件,其防腐处理直接关系到使用安全和美观。镀锌涂料在这方面有着诸多应用细节。首先,在施工前需要对金属栏杆和扶手的表面进行细致的处理,如除锈、除油等,以确保镀锌涂料能够良好地附着。在涂装过程中,根据栏杆和扶手的形状和尺寸,选择合适的镀锌涂料施工方法,如喷涂、刷涂等,确保涂料均匀覆盖,尤其是在栏杆的拐角、接头等容易被忽视且易积水的部位。对于一些室外的金属栏杆,如公园、广场的防护栏杆,镀锌涂料的耐磨损性能能够抵抗人群频繁触摸和碰撞带来的损伤。而且,镀锌涂料的颜色选择丰富,可以根据建筑整体风格和环境要求进行调配,在提供防腐保护的同时,起到装饰作用,使金属栏杆与扶手与建筑整体相得益彰,提升建筑的整体美观度和品质感。
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由于汽车在使用过程中会面临各种路况、气候条件以及石子撞击等机械损伤,因此要求镀锌涂料不仅要有较高的耐久性,还要具有良好的耐磨性、抗冲击性和耐划伤性。例如,汽车车身底部的镀锌涂料需要能够抵御路面飞溅的石子撞击和积水的腐蚀,在汽车的整个使用寿命周期内(一般为8-15年)保持良好的防护性能。在电力输送领域,镀锌涂料应用于输电铁塔、变电站设备等金属结构上。这些设施长期暴露在户外环境中,且需要承受高电压、强电场等特殊条件。因此,镀锌涂料的耐久性要求包括高绝缘性、耐电弧性以及对大气污染物和工业废气的强耐受性。例如,输电铁塔上的镀锌涂料要能在恶劣的工业环境和多变的气候条件下,保证铁塔结构在20-30年甚至更长时间内不发生严重腐蚀,确保电力输送的安全稳定。
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在环保方面,要尽量减少涂料的浪费和有机溶剂的挥发排放。可采用高效的涂刷或喷涂方法,提高涂料的利用率,如无气喷涂比空气喷涂的涂料利用率更高。对于施工过程中产生的废涂料、溶剂和清洗废水等,要进行妥善处理,不能随意排放。废涂料和溶剂应收集在专门的容器中,按照危险废物的处理规定进行回收或处置;清洗废水要经过处理,去除其中的有害物质,达到排放标准后才能排放。此外,在选择镀锌涂料时,可优先考虑环保型涂料,如水性镀锌涂料,其有机溶剂含量低,对环境和人体健康的危害较小,符合环保发展的趋势。
第2次涂装后,请保证24小时的干燥时间。右表所示为环境温度和ZNMCT冷镀锌涂料的涂装间隔的参照表。因为涂装后短24小时后可以完工,所以缓解了使用者的不便和工期的紧张。2006年,某大学新建立体停车库,车库主体支撑钢结构采用摩绅冷镀锌涂料防腐,而后期加装的顶部遮雨棚等附属构件采用了一般的涂料进行防腐。经过十年的风吹雨淋,2种涂料的防腐能力得到了多方面的体现。相同部位的结构件,使用一般防腐涂料的构件表面已完全生锈。而使用摩绅冷镀锌涂料的构件表面保持完好,没有出现锈蚀。
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镀锌涂料的耐久性受到多种因素的综合影响。首先,涂料的配方成分起着决定性作用。锌粉的质量和含量是关键,高纯度且粒径合适的锌粉能更好地形成致密的防护层。例如,质量的锌粉在涂层中分布均匀,可有效阻挡氧气和水分的侵入。同时,树脂基料的种类和性能也不容忽视,不同的树脂如环氧树脂、聚氨酯树脂等,其耐候性、附着力和柔韧性各异。环氧树脂具有良好的附着力和化学稳定性,能增强涂层与基体的结合力并抵御化学侵蚀;聚氨酯树脂则在柔韧性和耐候性方面表现出色,可适应不同环境下的形变且抗紫外线能力强。其次,施工工艺对镀锌涂料耐久性影响明显。
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通过试验我们发现在低温环境下储存,确实对气雾剂的喷涂性能产生影响。特别是喷嘴压力的降低和涂料液的扩散性受到明显影响。尤其是铝粉含量比较高的摩绅镀锌色调防锈剂(ZS420ml)和上色剂(MC420ml)产品,低温下喷涂时更易出现涂膜不均匀的问题。因此,我们建议客户在储存产品时应尽可能将产品存放于室内,避免在严寒低温的室外环境中存放。冬季室外温度偏低,0度及0度以下的气温在北方更是常态。摩绅产品如果在这种温度下进行储存,对涂料的施工有什么影响?
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