长春数控机床有限公司

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ENTERPRISE
企业介绍
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2025-08
超厚板多层摩擦焊技术攻克海工装备难题海上风电导管架需焊接150mm厚S355钢,传统多道焊需72小时且易产生层间未熔合。自主研发的深熔搅拌摩擦焊装备,采用分段热输入控制策略,单道焊接厚度达45mm,3层即可完成全厚度连接,工期缩短
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2025-08
焊接参数数据库构建与工艺优化路径建立多材料焊接参数库是提升行业效率的关键,需涵盖120种以上金属组合的转速(500-3500rpm)、压力(50-400MPa)、时间(2-60s)等**参数。中石油管道研究院开发的FSWCloud
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2025-08
金属3D打印后处理中的摩擦焊创新应用增材制造件常存在内部孔隙(通常3-5%体积分数)、表面粗糙度高等缺陷,摩擦焊后处理技术通过局部再塑形***改善性能。例如,航空航天钛合金支架经电子束熔融(EBM)打印后,采用搅拌摩擦焊进行表面致
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2025-08
焊接参数数据库构建与工艺优化路径建立多材料焊接参数库是提升行业效率的关键,需涵盖120种以上金属组合的转速(500-3500rpm)、压力(50-400MPa)、时间(2-60s)等**参数。中石油管道研究院开发的FSWCloud
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2025-08
摩擦焊在轨道交通受电弓制造中的创新高铁受电弓碳滑板与铝合金支架的连接要求导电率≥85%IACS且抗振性能优异。采用银层过渡摩擦焊技术,在界面预置0.2mm厚银箔,焊接后界面电阻低至0.8μΩ·m,同时抗拉强度达220MPa。中车浦
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2025-08
摩擦焊在超导磁体制造中的关键作用ITER核聚变装置超导线圈需焊接数千个Nb₃Sn接头,传统方法会破坏脆性超导相。采用液氦冷却摩擦焊技术,在-269℃下进行焊接,使热影响区宽度控制在0.2mm内,临界电流密度保留率超95%。中科院合
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